LA Street Racing

LA Street Racing - это еще одна игра, касающаяся нелегальных ночных гонок с использованием тюнингованых автомобилей. На этот раз областью действия является Город Ангелов. В нашем распоряжение различные трассы, такие как Чайнатаун, шоссе в Сан-Диего или Вентура.

Мэтт Пикок - лучший гонщик в подполье Лос-Анджелеса, и вы хотите отобрать у него этот титул. Но, конечно, лучшие из лучших не участвуют в гонках новичков, поэтому вам нужно пробиться вверх, начиная с 61-го места.

В начале игры вы выбираете одну из двух доступных машин. Когда появляется кто-то, кто хочет участвовать в гонках, вам предоставляется возможность выбора частей своего противника, за которых вы можете участвовать. Перед началом всех гонок вы должны поставить хотя бы одну вещь из своего собственного хранилища, чтобы начать гонку, и, поскольку вы не можете сохранить игру вручную, потеря части означает, что вы должны ее снова заработать.

Каждая часть вашей машины (двигатель, нитро и т. д.) может быть улучшена в несколько этапов, и, собрав все части одной и той же стадии, вы можете провести гонку, в которой противник ставит свою машину. Проигрыш в этой гонке будет стоить каждой части тюнинга, которую вы собрали для своего автомобиля. Части, которые вы выигрываете, ограничены машиной, с которой вы их выигрываете, поэтому вы не можете поменять их местами. Если вы поместите в машину детали разных ступеней, управляемость уменьшится, поэтому вам нужно решить, разумно ли получить мощность двигателя 3-го уровня, если это значительно ухудшит управляемость автомобиля.

Рейтинговый список разделен на четыре уровня престижа, и каждый уровень имеет свое начальное местоположение. Например, если вы отправляетесь в мотель Village, вам нужен престиж-уровень 4, чтобы участвовать в гонках, иначе вас выгонят. То же самое происходит, когда вы на втором уровне и ждете на COOL-Market, потому что вы слишком сильны для них.

Сами гонки проходят по размеченным улицам в Лос-Анджелесе ночью. Автомобили управляются более реалистично, чем в Need for Speed: Carbon, что означает, что вы не можете просто лететь по поворотам, отрывая ногу от ускорения на секунду. Вы должны учитывать, что задница машины заносится в повороты, если вы, например, берете слишком крутую кривую поворота. Если вы без ошибок проезжаете по участкам трассы, вы получаете небольшое нитро-наполнение.